핸들 얼만큼 돌리면 차체가 얼만큼 회전하는지에 대한 공식을 표현한 책을 찾습니다.
엑셀 밟아 내는 속도에 따라 핸들을 돌려도 일정 거리를 나갔을 때 차가 도는 각도가 달라지잖아요? 분명 패턴이 있고 공식화할 수도 있을텐데 그 공식이 궁금합니다.
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엑셀 밟아 내는 속도에 따라 핸들을 돌려도 일정 거리를 나갔을 때 차가 도는 각도가 달라지잖아요? 분명 패턴이 있고 공식화할 수도 있을텐데 그 공식이 궁금합니다.
이 부분이 재미있는게, 같은 속도에서 같은 회전각이라도 차량의 타이어폭, 패턴,셔스펜션의 성능, 차종, 기온, 날씨에 따라 달라집니다.
같은 코너에서 소나타가 80킬로가 한계인데, 포르쉐가 110킬로에 코너링이 가능한 경우등이 예가 될수 있습니다.
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